V článku je prezentován výsledek experimentálního průzkumu spalování zředěné směsi zemního plynu se vzduchem při nízkém zatížení zážehového motoru.Zředění směsi vzduchem a recirkulujícími spalinami bylo porovnáno s provozem Services na stechiometrickou směs.Byla provedená detailní termodynamická analýza záznamu průběhu tlaku ve válci a byl vyhodnocen a analyzován průběh hoření.
Výsledky naznačují potenciál ke zlepšení účinnosti motoru a současně možnost významného snížení emise NOX v surových Kratom Powder spalinách v porovnání se spalováním homogenní stechiometrické směsi.